ブロンプトンの外装ディレイラー脱落

 走行中にブロンプトンの外装ディレイラーが脱落しました。リヤホイールが「からんからん」いうので、何かと思って見てみたらディレイラーがぶらぶらしてスポークに当たってた。

一瞬「バス輪」の三文字が頭に浮かびましたが、なんとか執念で路上を探しまくって脱落したボルトを発見。無事ディレイラーを元に戻して残りの行程をこなしました。

ただ、ディレイラーとフレームの間に挟むワッシャーは発見できずに変速不調になりました。それで帰ってから色々やった結果、下記のことがわかりました。リンク先の整備マニュアルの図を参照しながら読んでください。

リアディレイラーの整備マニュアル

1. 無くしたM5ワッシャー（fig DR5のW）は汎用品でOK。私も余っていた適当なワッシャー使いました。

2. ケーブルユニットとディレイラーをつないでいるM3ボルト(fig DR9)は「ゆるく」止めること！ いったんきっちり締めたら、手で動かしてスムーズに動くところまでボルトをゆるめる。

3. その代わりディレイラーとフレームをつないでいるM5ボルトfig DR5）はきっちり締める。（当然ギリギリに締める必要はない）

私の場合、どうやら3Mボルトを締め過ぎていて、そのせいで5Mボルトをゆるめにしていたようです。それでボルトが脱落したのかも。

分解整備したらM3ボルトは緩めに。覚えておきましょう。